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400噸魚餌壓塊機困油問題怎么解決
責任編輯:[山東威力重工]人氣:-發表時間:2017-11-23
為了保證400噸魚餌壓塊機傳動的平穩及進、排油腔的可靠密封,要求齒輪的重疊系數>1。這樣四柱液壓機齒輪轉動時,當前一對齒輪尚未脫開嚙合前,后一對齒輪就開始進入嚙合,在這一小段時間內,同時有兩對齒進行嚙合,在它們之間形成一個封閉的空間,稱為閉死容積。隨著齒輪的轉動,閉死容積是變化的,前一對齒輪尚未脫開嚙合,而后一對齒開始進入嚙合的位置,即形成閉死容積。隨著400噸魚餌壓塊機齒輪的轉動,閉死容積逐漸減小,嚙合點處于節點兩側的對稱位置,閉死容積最小。在這個過程中,被困的油受擠壓,使壓力急劇上升,油液從縫隙中強行擠出,使齒輪軸承受到很大的徑向力,并產生噪聲和振動。當齒輪繼續旋轉時,閉死容積又逐漸增大,直至前一對齒輪在即將退出嚙合時增至最大。

400噸液壓機車間
由于400噸魚餌壓塊機閉死容積大小的變化,造成液體壓力急劇升高和降低的現象,稱為困油現象。困油現象使齒輪泵工作時產生噪聲,容積效率降低,并影響齒輪泵的工作平穩性和壽命。消除困油現象的方法,通常是在400噸魚餌壓塊機齒輪泵兩側的蓋板上開卸荷槽。其原則是,當閉死容積處于最小位置時,卸荷槽不能與閉死容積相通,即閉死容積不能與進、排油腔相通;當閉死容積由最大逐漸減小時,閉死容積通過卸荷槽與排油腔相通;當閉死容積由最小逐漸增大時,閉死容積通過卸荷槽與進油腔相通。

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